潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①液压离合器离心分离不撤底，换档时一起器要应对的转距过大，长期限过多摩敏;成一起环锥面不能正常工作。

②调速器缺油或液压油的作用油产品品质劣质，或油中含残渣，一定会导致的同部器齿环的电纹搞坏，最终得以反应柴小车柴油发电机机同部器搞坏同部器的同部机械性能和齿环的生命周期，导致晚期搞坏。

③云同步软件器自己生产制造高精度低，如锥环锥面的圆度、渐渐度甚至锥面摆动量等运作夸大致云同步软件器锥环锥面十分磨损情况，继而磨损。

同时进行器断齿、碎裂诱发影响。关键理由是手工制造的品质低。在热正确处理中，如淬透，会使扯力一起，文件加容易碎裂或有开裂，从而影响。

双维面云同步软件器的锥面抱死、内锥面烧蚀构成毁坏。12档变化器气路办公设计原理由整个车身储气简输人的0.70-0.80MPa的压解视频的环境，由滤清和调压后负荷转变成0.50.6MP,后面进入主气管和把控好气管。当主箱在空档定位时，气路把控好阀点击浏览器，压案习:进入气路换相阀。预选转换开关手柄选低挡次的。手柄的拨头出于下跌中继，气分液漏斗有压解视频的环境驱动核内阀点击浏览器低挡次的气路。压解视频的环境酒过低挡次的气路进入换档液压缸的低挡次的进气口，换档液压缸缸筒拉动队箱云同步软件器滑套和副箱低速蜗轮蜗杆的切合齿切合。此情此景，变化器大部分形成出低挡次的。