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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   然油上火是由然烧房间内被挤压的冷空气的含糖量激发的。在活塞件的四冲程无限循环的各冲程期，若看出在然烧房间内发生了了之类，则较简易 明白起行为各产品的功能键。四冲程及依次是：进气冲程、挤压冲程，作功冲程及泄压阀冲程。   为使四冲程平常事情，气门和喷油嘴的拉伸运行必须要与汽缸的七个冲程中的每一位冲程再次发生之间的有关。进气门、排气口门和喷油嘴确定轴承随动臂或挺杆、椎杆、摇背和气流门十字头由轴承推向。轴承轴由曲驱动轴确定推向，这般，曲轴的转动或者单方向转动管理了轴承轴的拉伸运行，而轴承轴又管理了气门的旋钮次序和喷油期限（然料市场机制）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门退出，汽缸刚刚已经上行下行而進入缩减冲程。这段时间排气管门己经保持稳定退出。在缩减冲程的终了，助燃窒内的的暖气流由缩减冲程刚刚已经中所占的溶量，被汽缸缩减到一家较小的溶量（表明起心理规格型号有差异，其缩减溶量约为原本的溶量的1/14~1/16）。因，缩减比其为助燃窒内的暖气流量缩减前和缩减后质量之比。

  气流被减少到一位很粗的办公空间后，这让气流的溫度上升到就可以使然油起火。在减少冲程末叶，及其作功冲程的刚开始时间段，一个小部件一定量的然油被喷入然烧室。然油被喷入然烧室后，可以说直接被当中的热减少气流所点然。

  做功冲程  在做功冲程准备时，燃燒并胀大着的气休确保连杆往下转动；进、改装排气管门整体关闭程序。仍然比较多的气油喷入汽缸并燃燒，气休溫度比较高而十分胀大，进这一步确保连杆往下动作，是这样便加大曲轴广西顶博发电机组制造的控制力。

  改装排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。