康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵打出的然油经济压力大不不低于300PSI（21kg/cm2）2.大部分的喷油器都合用一头油泵管3.所有某些大气到然油整体只要会使汽车发驱动力“失速”4.PT助力泵不必须 正时变动5.有80%的样子的气油适用于待冷却水喷油器后赶回到水箱，喷油器的好的待冷却水6.噴射气压空间达到了10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这可以保障比较好的吸雾7.输油管接连处小量漏油对所有康明斯启驱力伤害电机功率无印象8.油耗受液压油泵和油嘴调整9.打着机输出工作效率也可以保持良好安全稳定，不想生成输出工作效率耗损率10.发起机的停放是断开汽柴油的游动11.统一性好，是一样的的地基泵和喷油器作一点设定就就可以使用于不一规格型号的发起机在大领域内的公率和轉速的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.进行高压高压油泵传输的汽压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从助力泵中分次引入油泵管3.当空气的入驻然油系統时打火机随时“失速”4.高压变压器油阀想要正时改变5.只是非常少量的回油，喷油器没法非常好的的冷却塔6.喷涌重压时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电软管连入处漏油将使此缸中止事业，于是使热车机工作电压越来越低8.续航里程受高压油泵把握9.必须要不停更改，以控制最加性能参数10.打着机停放车辆是高压油泵正处于不工作的的位子11.多种效率和带速标准的打火机必须要 直接设定一类高压油泵。 

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