国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济增长性高,运行区油耗低,较低油耗195g/kw.h。| 带速 | 行驶形式 | 汽车发倾向效率 | 空气能电机功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常使用工作效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 后备电源工率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 主要标准 | 柴油耗 | ||
| ㅇ汽油机规格型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ最大功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ复燃原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 气油系統 | |
| ㅇ喷油延期角 | 智能电子的控制 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外貌长宽高 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴翻转视频方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开始经济压力 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ能源 | 轻柴油密度 |
| 配气系统 | 防锈液体系 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑油方法 | 心理压力外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴牵动齿轮轴原则 |
| ㅇ冷态气门厚度 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ发动机油容积 | 最明显 4.5 L | |
| 是较为小的 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 重置 关闭程序 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈油 | 参阅在使用护肤代表书 |
| 制冷平台 | 静音机统计资料 | ||
| ㅇ保压液储存量 | 1.7L | ㅇ急冷液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ面值最小心理水压盖心理水压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损毁 | |
| ㅇ增压泵 | 离心式风机式,皮带款的驱动 | ||
| ㅇ高压泵流量数据 | ㅇ进气客流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气管精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 揭开温度因素. 75°C | |||
| 开高水温. 85°C | ㅇ进气温度表 | 480 °C | |
| ㅇ排气扇 | 电吹风式,金属排风扇 | ㅇ上限合法摩阻 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏油滤,需换成) | |
| 额定功率0.88 kW | 排气口操作系统 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ预备/惯用额定功率时汽车发因素最高的冷却后液工作温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻标准值 | |
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