柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于广西顶博发电机组制造:柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   柴油密度车机排气阀时带的白蓝色烟色，一样 是齿轮油蒸汽加热。是齿轮油大批窜入节流阀后，吸热减压蒸馏而未烧起的报告单。比如齿轮油烧起了下，就因该冒不环保的黑烟。常常在柴油密度车机底壳或齿轮油润滑系统不漏油的具体情况下，会导致齿轮油损耗量延长，延长损耗制造费。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）汽车齿轮油要求不正确或油底壳用油量过量，以较常用重油来说，重油火力电机马达春夏季用國產110号重油汽车齿轮油，夏季用國產12号重油汽车齿轮油。没啥用对要求，汽车齿轮油过稀，则常会引发重油机排气管窜油错误代码的有。也可按防锈控制系统作为香港国际要求运用汽车齿轮油材质。

  油底壳油面定得过高或加润滑油耗过大，使油耗超标准油表尺累计越来越多，迸溅到汽缸边界条件上的润滑油明显增加，环节润滑油将从汽缸环的缝隙中，上窜到自燃室导至柴油发动机机窜烧润滑油，进气管冒蓝烟。 （2）配气组织适度湿润，气门杆与气门软管互相配合气隙过大。（3）汽油泵排过量。（4）汽车机油空气滤芯调压阀回油位过小。

（5）汽缸套公称直径失圆。这个干涉现象在或者柴油车车机最常见，汽缸套公称直径失圆大部分是在柴油车车电站机维修费配置中制造的。（6）缸筒件环磨损、密封圈不到位。汽油发动机发动机风能发直流无刷直流无刷电机售后返修按照偏移环。由偏移环具备有由上向下刮油的学习学习能力，全部汽油发动机发动机风能发直流无刷直流无刷电机售后返修按照时应该将环的后侧空缺积极，不是装反。一旦违反，将因缸筒件环的刮油学习学习能力而因起汽油发动机发动机机排气阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和连杆式环做好缝隙偏大。如若汽缸套和连杆式环做好缝隙过大，则在整汽缸套右上方和连杆式环上，发动机机油污迹强烈。就新发动机机来看，缝隙过大的理由主要是汽缸套和连杆式环裙部长宽高组不让，或错装组和。而言适用过的发动机机我认为，主要是汽缸套、连杆式环及环摩擦致使的。采取综上所述情况，随时改换相关的机件只能处理。 （8）曲轴轴上窜动。曲轴轴上窜动，会引致汽缸体套孔偏磨，厚度偏到一头，使得齿轮油窜缸，排气阀门冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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