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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD国产热车机是综合在中国外专业热车机的高端枝术使用个性化研制的类产品。用到四气门、增压中冷、自动控制模型泵等系统配置,经玉柴高端的燃烧物制作枝术提升和验正,拥有高效环境,靠普性好,添加效果强,检修性好的特征 。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术,进气无忧,燃烧物充沛,油耗低。进行自动控制一人泵工艺,执行趋于稳定,瞬态可控硅调压性好,弹出效率强。瓦数密度提高。特色合金属铁质汽缸体和汽缸体,不靠谱高。冷再启动性好,双变慢再启动机+电机控制系统喷油技术设备,再启动迅猛。配件上的通用化性好,国产化层次高,一缸一盖的结构,宗合维护保养预算低。支持软件双能源系统初始化。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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